衝浪的由來 
衝浪的由來
衝浪是古代波利尼西亞文化中心的一部分。在他們的社會裡酋長是最具衝浪能力 , 且衝浪板是用最好的樹所做成的 , 統治階級有最好的海灘和最佳的浪板,和族人均不得就同一海灘,他們獲得的威望來自於擁有較好的衝浪能力與較貴重的衝浪板
衝浪的藝術是首次觀察從歐洲人在 1767 年,由海豚機組人員在塔希提島。後來,中將詹姆斯國王,寫的藝術 , 當完成期刊的船長詹姆斯庫克後, ” 庫克的死因在 1779 年 ” 。
在波利尼西亞的生活中衝浪是一項體育運動,到現在也是西方重要的體育運動中的一部分,如果不是更多。它貫穿了古代波利尼西亞社會,包括宗教和神話。波利尼西亞酋長將證明,並確認他們的權力是由他們的技能顯示在衝浪。
流體力學
脹大時生成的風吹始終超過大面積開放,水,風,所謂的市值。大小相當於一膨脹,是由強度的風力,長度,其市值及其期限。因此,衝浪往往是更大和更普遍,海岸線暴露於大廣闊的海洋走過激烈的低氣壓系統。
當地無風狀態,影響波的質量,自 ridable 表面波浪能成為在波濤洶湧的 blustery 條件。理想的衝浪條件包括一盞燈,溫和的力量 “ 境外 ” 風,因為這衝擊到前面的浪潮,使每桶或管。的因素,其中最確定波形是地形,海底直接的背後,並立即下方破波。輪廓珊瑚礁或砂銀行的影響,波形在兩個方面。首先,陡峭的傾斜是成正比,由此產生的 upthrust 。當一個脹大經過突然陡峭的斜坡,該部隊的 upthrust 原因上方的波被拋出前進,形成了帷幕的水暴跌到波谷下面。其次,路線的輪廓相對向膨脹方向確定的時間打破的過程。當一個脹大運行沿線的山坡上,它繼續果皮因為只要配置為止。當膨脹結束成為一個灣或周圍的一個島嶼,破波逐漸減少在大小,作為波前成為由衍射極限。
為具體的衝浪點,國家的海潮可以發揮重要作用,在質量波或危害衝浪。潮汐的變化有很大差異之間的各種全球性網上衝浪區,影響潮流已就具體點可以有很大差異之間的點,在每個領域。地點如巴厘島,巴拿馬和愛爾蘭的經驗, 2-3 米的潮流波動,而在夏威夷之間的差別和高低潮通常小於 1 米。
在為了知道衝浪打破,一,必須敏感,每一個這些因素。每一個突破,是不同的,由於水下地形的一個地方是不同於任何其他。在泳灘休息,甚至沙洲改變形狀,從週,以週,所以需承諾得到良好的波(一種技能被稱為 “ broceanography ” 由少數加州衝浪) 。這就是為什麼網友有傳統上被認為是衝浪比一項體育運動要更多的一種生活方式,。如今,不過,衝浪預測是借助於信息技術的進步,即數學模型生動地描繪了大小和方向膨脹運動遍布全球。
波強度分類
幾何形狀的管,可派代表作為一個比率之間的長度和寬度。一個完全圓柱渦有一個比為 1:1 ,而經典的杏仁型管是接近 3:1 。當寬度超過長度,管是形容為 “ 廣場 ” 。分類參數
管形狀所界定的長寬比 廣場: < 1:1 輪數: 1-2:1 杏仁: > 2:1 高速管所界定的角度看,剝離線 快速: 30 ° 中等: 45 ° 慢: 60 °
人工魚礁 為了想要有超優的衝浪,甚至促使建設人工魚礁和沙灘,以吸引衝浪旅遊。當然,放假的時候,萬一遇到沒浪的話這風險始終存在著。室內人造浪的目標,解決這一問題,通過控制所有的要素進入,創造完美的衝浪,然而,目前只有少數波池可以模擬良好的浪,這主要是由於建設和運行的成本和潛在的賠償責任。
衝浪和衝浪文化 衝浪紀念服務,亨廷頓沙灘碼頭,奧蘭治縣, californiasurfers 代表不同文化的基礎上乘坐的過程中自然發生的海浪。一些人把衝浪當做是一個休閒活動,而這表現極端的獻身精神運動成為他們生命中的中心思想。在美國,衝浪文化是最主要的在加利福尼亞州和夏威夷。一些歷史標誌的文化包括 woodie ,旅行車用來進行乘載衝浪人與衝浪板,以及 boardshorts( 衝浪褲 ) 。今天,美國各大城市銷售的現代服裝零售商如霍利斯特公司造就了美國衝浪文化前景。

衝浪運動已成為如此受歡迎,它現在是一個數十億美元的行業特別是在服裝和時裝市場。有些人作出了職業生涯的衝浪,接受企業贊助,在競爭的競賽,或營銷和銷售衝浪有關的產品,如裝備和服裝。這個推昇,人氣也帶動了創造衝浪學校和衝浪營,那裡的訓練是教導新手或初學者衝浪。其他衝浪者分散在單獨的個體或所有與商業相關的衝浪團體裡。這些 “ 靈魂的衝浪者 ” ,因為他們通常被稱為,純粹實踐運動是為個人享受,甚至通過涉及自己直接與自然發生的波浪模式和訂閱的生態哲學找到一個更深的意義,,或 ecosophies 。而往往被列為體育,衝浪也被認為是一種生活方式,而與宗教並無多大關連。
對 2007 年 9 月 2 日在巴西, 84 衝浪者(來自澳洲,南非,葡萄牙,英國和美國,擊敗前的紀錄, 73 衝浪者同在一個波)一同追尋同一道波浪。,然而 300 個 surfer 出現在康沃爾和開普敦,巴西 waxheads, 打破了衝浪者在桑托斯,東南聖保羅 南非只有 120 人的紀錄。
動作
衝浪開始與衝浪者眼裡可以架乘的浪在地平線上,然後企圖以配合它的速度(經由滑水,或拖繩衝浪) 。一旦波已開始進行衝浪前進,衝浪迅速跳躍到他或她的腳站在板上駕馭於浪壁中, 對於初學者一般來說 , 一開始是從浪的崩潰點,也就是白花開始練習起乘動作 (白花)浪(通常被稱為 “ 口袋 ” 或 “ 曲 ” ) 。在第一個時間沒有能夠追到浪對於初學者是一個共同的問題 ,一個良好的衝浪者是能夠趕上一個困難的浪頭,而其他衝浪者不能 , 這就是他們不一樣的地方。
衝浪者的技能測試,不僅他們有能力控制其董事會在艱難條件下和具有挑戰性的波浪,但也有執行能力的各種多樣化的動作,如轉向。一些常見的轉彎,已成為公認的伎倆,如 “ 回轉 ” (回頭對打破部分的波) , “ 浪頂滑行 ” (騎在上方的突破捲曲的波浪) ,和 “ 浪頂轉向 “ (從浪頭迴轉下來) 。一個較新的,更進階的 “ 飛起來 ” 動作 ,而衝浪是能夠推進自己重新回到浪壁。一些這些動作,現正執行的極端的程度 - 如衝浪過度旋轉,並重新進入白花區,回收重新旋轉或繼續超過旋轉出來與他的板頭繼續向前行。
“ 浪管駕乘 ” ,是當衝浪動作進入一個沒有水的空間中,波 curls 超過頂部的,形成一個 “ 管 ” (或 “ 桶 ” ) ,與騎內的空心圓筒形部分的浪潮。這是非常困難,有時甚至危險的程序可以說是最覬覦,這是衝浪者所追尋的目地。
“hand ten ” 和 “hand five” 的動作,通常是 longboarding 特有的動作 。 hand ten 是指兩隻腳都踩在最板頭的部份且 10 隻腳趾扣住板邊,也稱為 noseriding 。 hand five 是指一隻腳踩在板頭且五隻趾頭扣住板邊。
資料來源 :wikipedia
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